Logo clássicas Piaggio Vespa P 125 ETS - 1984

Bandeira Italy  A Vespa P 125 ETS foi lançada em 1984 como uma versão mais esportiva da linha 125 contando com 3 hp a mais que o modelo standard. Faz parte da família PK de chassis pequenos, contando com ignição eletrônica Zanussi-Ducati, que lhe conferia modernidade e desempenho na epoca. Considerada muito básica perto da nova Vespa T5, a P 125 ETS saiu de linha já em 1985 com apenas 11.711 unidades produzidas


 Categoria  City Scooter
 Motor  Ciclo Otto , 2 Tempos
 Configuração   1  cilindro
 Arrefecimento   forçada a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   121.1 cm³ (55 mm x 51 mm)
 Comando de válvulas   tipo palheta, 1 válvula
 Alimentação / combustível   1 carburador Dell'Orto SHBC 20/20L - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.5:1
 Potência   8 hp a 6000 rpm
 Potência específica   66.06 cv/litro
 Torque   0.96 kgf.m a 5600 rpm
 Relação peso/potência   10.25 kg/hp
 Bateria   12 V
 Ignição   CDI
 Partida   Pedal
 Câmbio   Mecânico, 4 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Direta por engrenagens
 Quadro   Estampado em chapas em aço
 Suspensão dianteira   Monobraço, 90 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 78 mm
 Freio dianteiro   Tambor, 150 mm, 
 Freio traseiro   Tambor, 150 mm, 
 Pneu dianteiro   3.00-10
 Pneu traseiro   3.00-10
 Comprimento   1675 mm
 Altura   1070 mm
 Largura   700 mm
 Entre-eixos   1175 mm
 Altura do assento   790 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   82 kg
 Consumo médio   47.6 km/l
 Tanque e autonomia   6 L (286 km)
 Reservatório de óleo   N/D
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 1984   N/D
 Quanto custaria hoje   N/D
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  -4.8 N/D
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 18.4 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 66.7 Baixo
 Porte  Legenda porte 76 Subcompacto
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 64 XP 
 Posição no Ranking   539º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício N/D ND
 Melhor utilização  Icone Urbano 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 19/Dec/2022

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