Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019
A Boulevard C 1500, foi introduzida a partir de 2005, também designada Bouvelard C 90 ou VL 1500 em alguns países. A versão B.O.S.S. foi introduzida a partir de 2013 com várias melhorias técnicas como refrigeração líquida, discos de freios maiores, de 3, passou a contar com 4 válvulas por cilindro, as bengalas de suspensão passaram de 41 para 45 mm de diâmetro, as rodas passaram a ter 1 polegada a mais de diâmetro, freio dianteiro com 4 pistões, tanque com maior capacidade, maior torque e potência. Em questão de estilo, a B.O.S.S. conta com acabamento em preto fosco e rodas de liga leve e poucos cromados
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1462 cm³ (96 mm x 101 mm) | |
| Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI Suzuki SDTV - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.5:1 | |
| Potência | 77.8 hp a 4800 rpm | |
| Potência específica | 53.21 cv/litro | |
| Torque | 13.2 kgf.m a 2600 rpm | |
| Relação peso/potência | 4.18 kg/hp | |
| Bateria | 12 V 14 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Eixo Cardã | |
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 118 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 330 mm, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões | |
| Pneu dianteiro | 130/80-17 65H | |
| Pneu traseiro | 200/60-16 79H | |
| Comprimento | 2560 mm | |
| Altura | 1440 mm | |
| Largura | 990 mm | |
| Entre-eixos | 1675 mm | |
| Altura do assento | 720 mm | |
| Vão livre | 140 mm | |
| Peso seco | 325 kg | |
| Consumo médio | 17 km/l | |
| Tanque e autonomia | 18.2 L (309 km) | |
| Reservatório de óleo | 3.2 L | |
| Emissão de CO² | N/D | |
| Preço sugerido em 2019 | U$ 12.549 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 73.240 | |
| Fator de aquisição | 
111.3 Muito Difícil
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| Complexidade mecânica |  35.6 Alta
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| Aproveitamento mecânico |  141.9 Médio
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| Porte |  593 Gigante
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| Nível de popularidade |  226.2 XP
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| Posição no Ranking | 123º 
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| Custo-Benefício |  15.9 Mediano | |
| Melhor utilização |
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| Defeitos Prováveis | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | ||
1061
96 %
40
Honda 
17932.3 XP
Yamaha 
Harley-Davidson 
Kawasaki 
BMW 
Estado Unidos 
Itália 
Brasil 
Reino Unido 
Alemanha 
4912.0 XP
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