Yamaha VMX17 VMax 1700 (2S3V) - 2014	Similaridade	Honda VT 750 Shadow Spirit (C2) - 2011
Sport Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1679 cm³ (90 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 6 válvulas
MPFI Denso EIS48 - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	9.6:1
197 hp a 9000 rpm	Potência	45.5 hp a 5500 rpm
117.33 cv/litro	Potência específica	61.07 cv/litro
17 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.5 kgf.m a 3500 rpm
1.47 kg/hp	Relação peso/potência	5.03 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Diamond estampado em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável, Ø 52 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 114.3 mm
Monoamortecedor regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 88.9 mm
Disco duplo, 320 mm, 3 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
120/70-R18 59V	Pneu dianteiro	90/90-21 54S
200/50-R18 76V	Pneu traseiro	160/80-15 74S
2395 mm	Comprimento	2430 mm
1191 mm	Altura	1125 mm
820 mm	Largura	835 mm
1699 mm	Entre-eixos	1655 mm
774 mm	Altura do assento	650 mm
140 mm	Vão livre	N/D
289 kg	Peso seco	229 kg
11.4 km/l	Consumo médio	11.4 km/l
15.4 L (176 km)	Tanque e autonomia	14 L (270 km)
5.9 L	Reservatório de óleo	2.6 L
202.1 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.990	Preço sugerido em 2014	U$ 7.499
R$ 126.550	Quanto custaria hoje	R$ 56.462
194.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	55.1 Difícil
48.5 Muito alta	Complexidade mecânica	31.7 Média
332.1 Alto	Aproveitamento mecânico	110 Médio
439 Grande	Porte	302 Médio
471 XP	Nível de popularidade	731 XP
193º	Posição no Ranking	62º
12.1 Mediano	Custo-Benefício	23.2 Bom
	Melhor utilização
Vazamento no eixo de transmissão / Falha na bomba de óleo ocasionado por excesso de pressão (recall modelos 2009-2011) / Falhas na ECU devido a defeito no conector (recall modelos 2009)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 14/Sep/2023