Kawasaki Z 300 - 2015	Similaridade	Royal Enfield Thunderbird 350 (BS4) - 2017
City Naked	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
296 cm³ (62 mm x 49 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	346 cm³ (70 mm x 90 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Ucal BS29 Ø 29 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	8.5:1
39 hp a 11000 rpm	Potência	19.8 hp a 5250 rpm
131.76 cv/litro	Potência específica	57.23 cv/litro
2.8 kgf.m a 10000 rpm	Torque	2.9 kgf.m a 4000 rpm
4.05 kg/hp	Relação peso/potência	8.64 kg/hp
12V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 80 mm
Disco simples, 290 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor, 240 mm,
110/70-17 54S	Pneu dianteiro	90/90-19 52 P
140/70-17 66S	Pneu traseiro	120/80-18 62 P
2015 mm	Comprimento	2060 mm
1025 mm	Altura	1205 mm
895 mm	Largura	790 mm
1405 mm	Entre-eixos	1350 mm
785 mm	Altura do assento	775 mm
150 mm	Vão livre	140 mm
158 kg	Peso seco	171 kg
21 km/l	Consumo médio	21 km/l
17 L (357 km)	Tanque e autonomia	20 L (846 km)
2.4 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	50.3 g/km
U$ 4.999	Preço sugerido em 2015	U$ 4.150
R$ 34.341	Quanto custaria hoje	R$ 27.139
36.2 Moderado	Fator de aquisição	13.2 Fácil
35 Alta	Complexidade mecânica	20.2 Média
171.6 Médio	Aproveitamento mecânico	73 Baixo
224 Médio	Porte	216 Médio
480 XP	Nível de popularidade	258 XP
183º	Posição no Ranking	405º
21 Bom	Custo-Benefício	34 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 19/May/2022		Dados atualizados em: 25/Oct/2023