Honda CB 400 SF Hyper VTEC - 2007 |
Similaridade![]() |
![]() Honda CB 450 DX - 1989 |
Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | a ar |
399 cm³ (55 mm x 42 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 447 cm³ (75 mm x 50.6 mm) |
DOHC Variável, 16 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 6 válvulas |
4 carburadores Keihin CV Ø 32 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.3:1 | Taxa de compressão | 9.1:1 |
53 hp a 11000 rpm | Potência | 43.3 hp a 8500 rpm |
132.83 cv/litro | Potência específica | 96.87 cv/litro |
3.9 kgf.m a 9500 rpm | Torque | 4.3 kgf.m a 6500 rpm |
3.17 kg/hp | Relação peso/potência | 4.11 kg/hp |
12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 140 mm |
Duplo amortecedor a gás regulável, 110 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 97 mm |
Disco duplo, 296 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 236 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 275 mm, 1 pistão |
120/60-ZR17 55W | Pneu dianteiro | 3.60-S19 PR |
160/60-ZR17 69W | Pneu traseiro | 4.10-S18 PR |
2040 mm | Comprimento | 2070 mm |
1070 mm | Altura | 1105 mm |
725 mm | Largura | 845 mm |
1415 mm | Entre-eixos | 1395 mm |
760 mm | Altura do assento | 795 mm |
130 mm | Vão livre | 165 mm |
168 kg | Peso seco | 178 kg |
34.7 km/l | Consumo médio | 34.7 km/l |
18 L (625 km) | Tanque e autonomia | 17.5 L (315 km) |
N/D | Reservatório de óleo | 2.8 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 6.711 | Preço sugerido em 2007 | U$ 7.689 |
R$ 54.957 | Quanto custaria hoje | R$ 85.791 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
611º ![]() |
Posição no Ranking | 40º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim |
Dados atualizados em: 26/Sep/2024 | Dados atualizados em: 01/Sep/2023 |