COMPARATIVOS

Royal Enfield Classic 500 Stealth Black (BS4) 2018	Similaridade	Triumph Bonneville T120 2018

Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
1 cilindro	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
499 cm³ (84 mm x 90 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm)
OHV, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.5:1	Taxa de compressão	10:1
27.2 hp a 5250 rpm	Potência	80 hp a 6500 rpm
54.51 cv/litro	Potência específica	66.89 cv/litro
4.2 kgf.m a 4000 rpm	Torque	10.7 kgf.m a 3100 rpm
6.69 kg/hp	Relação peso/potência	2.8 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 280 mm , 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm , 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm , 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm , 2 pistões +ABS
90/90-19 52 P	Pneu dianteiro	100/90-18
120/80-18 62 P	Pneu traseiro	150/70-R17
2140 mm	Comprimento	2230 mm
1090 mm	Altura	1125 mm
790 mm	Largura	785 mm
1360 mm	Entre-eixos	1445 mm
800 mm	Altura do assento	785 mm
135 mm	Vão livre	N/D
182 kg	Peso seco	224 kg
35 km/l	Consumo médio	22.2 km/l
13.5 L (473 km)	Tanque e autonomia	14.5 L (322 km)
2.5 L	Reservatório de óleo	3.6 L
N/D	Emissão de CO²	103 g/km
U$ 5.885	Preço original sugerido	U$ 11.800
R$ 35.284	Quanto custaria hoje	R$ 70.748
31.4 Moderado	Fator de Aquisição	107.8 Muito Difícil
22.8 Média	Complexidade Mecânica	35.9 Alta
80.9 Baixo	Aproveitamento Mecânico	156.8 Médio
246 Médio	Porte	308 Médio
105.6	Nível de popularidade	144.4
364º	Posição no Ranking	253º
19.3 Mediano	Custo-Benefício	13.4 Mediano
	Melhor utilização
Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico / Ferrugem em peças cromadas
Prefiro a Classic 500 Stealth Black (BS4)	Sua escolha	Prefiro a Bonneville T120

Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 26/Oct/2023