Honda CB 450 DX - 1989	Similaridade	Honda CBX 750 F - 1984
Sport Naked	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	747 cm³ (67 mm x 53 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	9.3:1
43.3 hp a 8500 rpm	Potência	91 hp a 9500 rpm
96.87 cv/litro	Potência específica	121.82 cv/litro
4.3 kgf.m a 6500 rpm	Torque	7.1 kgf.m a 8500 rpm
4.11 kg/hp	Relação peso/potência	2.4 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 39 mm, 150 mm
Duplo amortecedor, 97 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 115 mm
Disco duplo, 236 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 280 mm, 2 pistões
Disco simples, 275 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
3.60-S19 PR	Pneu dianteiro	110/90-16
4.10-S18 PR	Pneu traseiro	130/80-18
2070 mm	Comprimento	2146 mm
1105 mm	Altura	N/D
845 mm	Largura	N/D
1395 mm	Entre-eixos	1465 mm
795 mm	Altura do assento	830 mm
165 mm	Vão livre	N/D
178 kg	Peso seco	218 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
17.5 L (315 km)	Tanque e autonomia	22 L (275 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.689	Preço sugerido em 1989	U$ 3.805
R$ 85.791	Quanto custaria hoje	R$ 45.595
73.1 Difícil	Fator de aquisição	65.6 Difícil
27.4 Média	Complexidade mecânica	46 Alta
142.2 Médio	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
248 Médio	Porte	0 N/D
825 XP	Nível de popularidade	305 XP
40º	Posição no Ranking	348º
13.1 Mediano	Custo-Benefício	12 Mediano
	Melhor utilização
Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim	Defeitos Prováveis	Falha no tensor da corrente de comando / Desgaste no tensor de mola guia da corrente acionadora do alternador e motor de partida
Dados atualizados em: 01/Sep/2023		Dados atualizados em: 21/Aug/2024