Harley-Davidson CVO Street Glide 117 FLHXSE - 2019	Similaridade	Agrale Dakar 30.0 - 1988
Touring Custom	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
ar / líquida	Arrefecimento	líquida
1917 cm³ (103.4 mm x 114.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	190 cm³ (67 mm x 54 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	6.7:1
105 hp a 5250 rpm	Potência	30 hp a 8250 rpm
54.77 cv/litro	Potência específica	157.89 cv/litro
17.2 kgf.m a 3500 rpm	Torque	2.25 kgf.m a 7750 rpm
3.64 kg/hp	Relação peso/potência	4.33 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Pedal
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 215 mm
Duplo amortecedor regulável, 54.6 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 2 pistões
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Tambor,
130/60-B19 61H	Pneu dianteiro	2.75-21
180/55-B18 80H	Pneu traseiro	4.10-18
2435 mm	Comprimento	2120 mm
1345 mm	Altura	N/D
960 mm	Largura	915 mm
1625 mm	Entre-eixos	N/D
663 mm	Altura do assento	880 mm
130 mm	Vão livre	N/D
382 kg	Peso seco	130 kg
17.3 km/l	Consumo médio	17.3 km/l
22.7 L (393 km)	Tanque e autonomia	18 L (324 km)
4.9 L	Reservatório de óleo	N/D
133.2 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 41.089	Preço sugerido em 2019	N/D
R$ 255.151	Quanto custaria hoje	N/D
321.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	-1.8 Muito Fácil
39.7 Alta	Complexidade mecânica	20.8 Média
175.4 Médio	Aproveitamento mecânico	187.2 Alto
592 Gigante	Porte	222 Médio
205 XP	Nível de popularidade	749 XP
478º	Posição no Ranking	57º
7.1 Ruim	Custo-Benefício	32.6 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 08/Dec/2020