Kawasaki Concours-14 ABS (CCF) - 2012	Similaridade	Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012
Sport Touring	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1352 cm³ (84 mm x 61 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
DOHC Variável, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI 4X Mikuni 40EIDW Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	12.5:1
155 hp a 8800 rpm	Potência	197 hp a 9500 rpm
114.64 cv/litro	Potência específica	147.01 cv/litro
14.1 kgf.m a 6200 rpm	Torque	15.8 kgf.m a 7200 rpm
1.79 kg/hp	Relação peso/potência	1.12 kg/hp
12V 14 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCBI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Monocoque em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 113 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 136 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
190/50-ZR17 73W	Pneu traseiro	190/50-17 73W
2230 mm	Comprimento	2190 mm
1345 mm	Altura	1165 mm
950 mm	Largura	735 mm
1520 mm	Entre-eixos	1480 mm
815 mm	Altura do assento	805 mm
125 mm	Vão livre	120 mm
278 kg	Peso seco	220 kg
15.9 km/l	Consumo médio	15.9 km/l
22 L (350 km)	Tanque e autonomia	21 L (305 km)
4.8 L	Reservatório de óleo	3.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.899	Preço sugerido em 2012	U$ 13.999
R$ 117.086	Quanto custaria hoje	R$ 103.094
202.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	152
54.7 Muito alta	Complexidade mecânica	46.7 Alta
284.1 Alto	Aproveitamento mecânico	361.2 Alto
480 Grande	Porte	285 Médio
594 XP	Nível de popularidade	501 XP
118º	Posição no Ranking	163º
10.4 Mediano	Custo-Benefício	13.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023