Honda CTX 700 N - 2014

Bandeira Japan  A linha CTX é uma cruiser com design futurista inspirado nas nakeds modernas. A moto tem um perfil longo e baixo equipada com o motor da NC700X que trabalha em baixas rotaçõs e favorece o baixo consumo de combustível. Bastante semelhante à DN-01.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Crossover
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   670 cm³ (73 mm x 48 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   PGM-FI 36mm - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   48 hp a 6400 rpm
 Potência específica   71.64 cv/litro
 Torque   5.9 kgf.m a 4700 rpm
 Relação peso/potência   4.25 kg/hp
 Ignição   
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Diamond tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 106 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 109 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 240 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-17
 Pneu traseiro   160/60-17
 Entre-eixos   1529 mm
 Altura do assento   718 mm
 Comprimento   2255 mm
 Altura   1155 mm
 Largura   855 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   204 kg
 Consumo médio   27 km/l
 Tanque e autonomia   12 L (324 km)
 Reservatório de óleo   3.4 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2014)   R$ 32.403,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  86.9 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 25.9 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 121.3 Médio

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