Yamaha XV 950 R - 2014

Bandeira Japan  A XV 950 R (Bolt 950 R nos Estados Unidos) é uma bobber de fábrica. Com mecânica simples e visual limpo, concorre com Honda Sabre e Harley-Davidson 883 Iron, só que por um preço menor.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   942 cm³ (85 mm x 83 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   52 hp a 5500 rpm
 Potência específica   55.2 cv/litro
 Torque   8.1 kgf.m a 3000 rpm
 Relação peso/potência   4.58 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Correia
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 135 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás, 110 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 298 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 298 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   100/90-19
 Pneu traseiro   150/80-B16
 Entre-eixos   1570 mm
 Altura do assento   690 mm
 Comprimento   2290 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   830 mm
 Vão livre   130 mm
 Peso seco   238 kg
 Consumo médio   21.7 km/l
 Tanque e autonomia   12 L (260 km)
 Reservatório de óleo   4.3 L
 Emissão de CO²   109 g/km
 Preço no lançamento (2014)   R$ 29.396,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  70 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 23 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 110.7 Médio

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