BMW F 700 GS - 2015

Bandeira Germany  A F 700 GS foi lançada em 2012 como sucessora da F 650 GS. Além do motor bi-cilíndrico refrigerado a água, trouxe melhorias como ESA (suspensão com ajuste eletrônico) e ASC (controle automático de tração). Concorre com Yamaha XTZ 660 Ténéré, Honda NCX 700 e Triumph Tiger 800.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Trail
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   12:1
 Potência   75 hp a 7300 rpm
 Potência específica   93.98 cv/litro
 Torque   7.8 kgf.m a 5300 rpm
 Relação peso/potência   2.48 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Diamond tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 170 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 170 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   110/80-19
 Pneu traseiro   140/80-17
 Comprimento   2280 mm
 Altura   1215 mm
 Largura   880 mm
 Entre-eixos   1562 mm
 Altura do assento   820 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   186 kg
 Consumo médio   22.2 km/l
 Tanque e autonomia   16 L (355 km)
 Reservatório de óleo   3.4 L
 Emissão de CO²   90.9 g/km
 Preço no lançamento (2015)   R$ 35.093,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  51.9 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 32.4 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 176.7 Médio
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 19 
 Melhor utilização  Icone Viagens Icone Off-Road

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