BMW F 700 GS - 2015

Bandeira Germany  A F 700 GS foi lançada em 2012 como sucessora da F 650 GS. Além do motor bi-cilíndrico refrigerado a água, trouxe melhorias como ESA (suspensão com ajuste eletrônico) e ASC (controle automático de tração). Concorre com Yamaha XTZ 660 Ténéré, Honda NCX 700 e Triumph Tiger 800.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Trail
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros paralelos
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   798 cm³ (82 mm x 75.6 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   N/D
 Potência   75 hp a 7300 rpm
 Potência específica   93.98 cv/litro
 Torque   7.8 kgf.m a 5300 rpm
 Relação peso/potência   2.48 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Diamond tubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 170 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 170 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 300 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 265 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   110/80-19
 Pneu traseiro   140/80-17
 Entre-eixos   1562 mm
 Altura do assento   820 mm
 Comprimento   2280 mm
 Altura   1215 mm
 Largura   880 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   186 kg
 Consumo médio   22.2 km/l
 Tanque e autonomia   16 L (355 km)
 Reservatório de óleo   3.4 L
 Emissão de CO²   90.9 g/km
 Preço no lançamento (2015)   R$ 35.093,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  111.6 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.4 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 174.3 Médio

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