Honda VT 750 C2A Shadow Spirit - 2011

Bandeira Japan  A VT 750 C2A Shadow Spirit, também conhecida como Shadow 750 Spirit foi lançada em 2004 no mercado internacional e chegou ao Brasil em 2011 substituindo a VT 750 C Shadow Aero. A Spirit se diferencia pela roda dianteira de 21 polegadas e pneu mais estreito, privilegiando uma condução mais leve. Esta versão C2A contava com freios C-ABS, enquanto a versão C2 contava com freios tradicionais e tambor na traseira. Deixou de ser comercializada no Brasil em 2014 sem deixar uma sucessora. Saiu de linha no mercado internacional em 2015 sendo substituída pela VT 750 C2BF Phantom.

Especificações técnicas

 Categoria  Cruiser Custom
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em V
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm)
 Comando de válvulas   6 válvulas OHC
 Alimentação / combustível   PGM-FI 34mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.6:1
 Potência   45.5 hp a 5500 rpm
 Potência específica   61.07 cv/litro
 Torque   6.5 kgf.m a 3500 rpm
 Relação peso/potência   5.03 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Eixo Cardã
 Quadro   Berço duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 114.3 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor, 88.9 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 296 mm, 2 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   90/90-21
 Pneu traseiro   160/80-15 M/C 74S
 Comprimento   2430 mm
 Altura   1125 mm
 Largura   835 mm
 Entre-eixos   1655 mm
 Altura do assento   650 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   229 kg
 Consumo médio   19.3 km/l
 Tanque e autonomia   14.6 L (282 km)
 Reservatório de óleo   2.6 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2011)   R$ 49.496,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  147.6 Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 28.3 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 110 Médio
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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