Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	997.6 cm³ (97 mm x 67.5 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI Ø 57 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	11.8:1
Potência	141 hp a 10000 rpm
Potência específica	141.34 cv/litro
Torque	10.3 kgf.m a 8000 rpm
Relação peso/potência	1.31 kg/hp
Bateria	12 V 10 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Corrente
Quadro	Dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 133 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/50-ZR17
Comprimento	2010 mm
Altura	1120 mm
Largura	735 mm
Entre-eixos	1410 mm
Altura do assento	845 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	185 kg
Consumo médio	15.2 km/l
Tanque e autonomia	18 L (274 km)
Reservatório de óleo	3.9 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2009	U$ 17.999
Quanto custaria hoje	R$ 133.714
Fator de aquisição	219.8 Muito Difícil
Complexidade mecânica	38.2 Alta
Aproveitamento mecânico	293.7 Alto
Porte	231 Médio
Nível de popularidade	83.4 XP
Posição no Ranking	455º
Custo-Benefício	5.9 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Feb/2021

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