Ducati 916 Senna - 1995

Bandeira Italy
  A 916 Senna foi lançada em Dezembro de 1994 como uma série especial dedicada ao piloto brasileiro de F1 Ayrton Senna. Mecanicamente era baseada na 916 SP, com motor rendendo 5 hp a mais que a 916 standard. Em 1997, foi substituída pela 916 Senna II

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Racing
 Motor   4 Tempos, 2 cilindros em L
 Refrigeração   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   916 cm³ (94 mm x 66 mm)
 Comando de válvulas   8 válvulas Desmodrômico
 Alimentação / combustível    EFI Weber IAW CPU P8 - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11:1
 Potência   114 hp a 9000 rpm
 Potência específica   124.45 cv/litro
 Torque   9 kgf.m a 7000 rpm
 Relação peso/potência   1.74 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco a seco 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida, 127 mm
 Suspensão traseira   Monobraço, 129 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   190/50-ZR17
 Comprimento   2050 mm
 Altura   1090 mm
 Largura   N/D
 Entre-eixos   1410 mm
 Altura do assento   790 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   198 kg
 Consumo médio   18.5 km/l
 Tanque e autonomia   17 L (315 km)
 Reservatório de óleo   4 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (1995)   R$ 142.658,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  257.7 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 38.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 247.9 Alto
 Porte  Legenda porte 0 N/D
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 0.4 
 Melhor utilização  Icone Track Days Icone Viagens 

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