Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	1731 cm³ (101 mm x 108 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.4:1
Potência	85 hp a 4850 rpm
Potência específica	49.1 cv/litro
Torque	13.2 kgf.m a 2920 rpm
Relação peso/potência	3.61 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 75 mm
Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Pneu dianteiro	130/90-16
Pneu traseiro	150/80-B16
Comprimento	2457 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1647 mm
Altura do assento	658 mm
Vão livre	120 mm
Peso seco	307 kg
Consumo médio	N/D
Tanque e autonomia	17.8 L (0 km)
Reservatório de óleo	4.75 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2013	U$ 15.750
Quanto custaria hoje	R$ 113.391
Fator de aquisição	124.3 Muito Difícil
Complexidade mecânica	34.4 Alta
Aproveitamento mecânico	145.6 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	462 XP
Posição no Ranking	193º
Custo-Benefício	17.2 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/Jun/2023

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