Benelli TRK 502  - 2019

Bandeira Italy  A TRK 502 é uma crossover de médio porte lançada no final de 2018 como linha 2019. É fabricada na China e exportada para a Índia e Europa. Compartilha mecânica com a naked Benelli 502 C


 Categoria  Sport Crossover
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros paralelos
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   499.6 cm³ (69 mm x 66.8 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
 Alimentação / combustível   MPFI Delphi MT05 Ø 37 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   11.5:1
 Potência   47.6 hp a 8500 rpm
 Potência específica   95.28 cv/litro
 Torque   4.6 kgf.m a 5000 rpm
 Relação peso/potência   4.47 kg/hp
 Bateria   12 V 8 Ah
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 140 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 26.5 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
 Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 1 pistão +ABS
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   160/60-ZR17
 Comprimento   2170 mm
 Altura   1235 mm
 Largura   912 mm
 Entre-eixos   1525 mm
 Altura do assento   800 mm
 Vão livre   190 mm
 Peso seco   213 kg
 Consumo médio   25.6 km/l
 Tanque e autonomia   20 L (512 km)
 Reservatório de óleo   3.2 L
 Emissão de CO²   90.5 g/km
 Preço sugerido em 2019   U$ 6.350
 Quanto custaria hoje   R$ 39.432
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  44.7 Moderado
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 37.6 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 145.3 Médio
 Porte  Legenda porte 337 Grande
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 40 XP 
 Posição no Ranking   789º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 14 Mediano
 Melhor utilização  Icone Viagens 
 Defeitos Prováveis Sem dados

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