Categoria	Touring Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	ar / líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1917 cm³ (103.4 mm x 114.3 mm)
Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	10.2:1
Potência	105 hp a 5250 rpm
Potência específica	54.77 cv/litro
Torque	17.2 kgf.m a 3500 rpm
Relação peso/potência	3.64 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 54.6 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	130/60-B19 61H
Pneu traseiro	180/55-B18 80H
Comprimento	2435 mm
Altura	1345 mm
Largura	960 mm
Entre-eixos	1625 mm
Altura do assento	663 mm
Vão livre	130 mm
Peso seco	382 kg
Consumo médio	17.3 km/l
Tanque e autonomia	22.7 L (393 km)
Reservatório de óleo	4.9 L
Emissão de CO²	133.2 g/km
Preço sugerido em 2019	U$ 41.089
Quanto custaria hoje	R$ 255.151
Fator de aquisição	321.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	39.7 Alta
Aproveitamento mecânico	175.4 Médio
Porte	592 Gigante
Nível de popularidade	200 XP
Posição no Ranking	479º
Custo-Benefício	7.1 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

SOCIAL