Yamaha XV 250 Virago (N) - 2001	Similaridade	Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017
City Custom	Categoria	Dual Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
248 cm³ (64 mm x 54 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	411 cm³ (78 mm x 86 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
1 carburador Mikuni BDS26 Ø 26 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.5:1
21 hp a 8000 rpm	Potência	24.5 hp a 6500 rpm
84.68 cv/litro	Potência específica	59.61 cv/litro
2.1 kgf.m a 6500 rpm	Torque	3.2 kgf.m a 4250 rpm
6.62 kg/hp	Relação peso/potência	7.35 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 33 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm
Duplo amortecedor, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 180 mm
Disco simples, 282 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
3,00-18 47P	Pneu dianteiro	90/90-21
130/90-15 66P	Pneu traseiro	120/90-17
2190 mm	Comprimento	2190 mm
1140 mm	Altura	1360 mm
815 mm	Largura	840 mm
1490 mm	Entre-eixos	1465 mm
685 mm	Altura do assento	800 mm
145 mm	Vão livre	220 mm
139 kg	Peso seco	180 kg
27.5 km/l	Consumo médio	27.5 km/l
9.5 L (261 km)	Tanque e autonomia	15 L (416 km)
1.6 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.399	Preço sugerido em 2001	U$ 3.999
R$ 31.199	Quanto custaria hoje	R$ 26.152
27.8 Moderado	Fator de aquisição	15.8 Fácil
30.7 Média	Complexidade mecânica	22.3 Média
103.2 Médio	Aproveitamento mecânico	81.9 Baixo
170 Compacto	Porte	265 Médio
1.045 XP	Nível de popularidade	979 XP
13º	Posição no Ranking	22º
27.5 Bom	Custo-Benefício	63.1 Excelente
	Melhor utilização
Desgaste da engrenagem da bomba de óleo / Desgaste do diafragma do carburador	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023