![]() Yamaha RX 180 Custom - 1980
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Similaridade![]() |
Honda NPS 50 Ruckus - 2013 |
City Naked | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 2 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | líquida |
176 cm³ (64.5 mm x 54 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 49 cm³ (37.8 mm x 44 mm) |
tipo palheta, 1 válvula |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
1 carburador Mikuni VM2455 Ø 24 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Ø 18 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
7:1 | Taxa de compressão | 11.9:1 |
17.6 hp a 7500 rpm | Potência | 5 hp a 8000 rpm |
100 cv/litro | Potência específica | 102.04 cv/litro |
1.6 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 0.4 kgf.m a 7000 rpm |
6.82 kg/hp | Relação peso/potência | 16.4 kg/hp |
12 V 4 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
CDI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | CVT, 1 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Centrífuga a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica, 110 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 48 mm |
Duplo amortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 66 mm |
Disco simples, 1 pistão | Freio dianteiro | Tambor, |
Tambor, | Freio traseiro | Tambor, |
2.75-18 | Pneu dianteiro | 120/90-10 |
3.00-18 | Pneu traseiro | 130/90-10 |
1905 mm | Comprimento | 1860 mm |
1150 mm | Altura | 1025 mm |
865 mm | Largura | 719 mm |
1270 mm | Entre-eixos | 1265 mm |
N/D | Altura do assento | 735 mm |
175 mm | Vão livre | 145 mm |
120 kg | Peso seco | 82 kg |
30.5 km/l | Consumo médio | 30.5 km/l |
12 L (366 km) | Tanque e autonomia | 4.9 L (236 km) |
1.5 L | Reservatório de óleo | 0.6 L |
N/D | Emissão de CO² | 47.8 g/km |
N/D | Preço original sugerido | U$ 2.649 |
N/D | Quanto custaria hoje | R$ 19.071 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
327º ![]() |
Posição no Ranking | 649º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 27/Jul/2023 | Dados atualizados em: 11/Dec/2021 |