BMW R 1200 GS - 2017	Similaridade	KTM 390 Duke - 2019
Touring Trail	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	373.2 cm³ (89 mm x 60 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Bosch BMS-MP - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.5:1	Taxa de compressão	12.6:1
125 hp a 7750 rpm	Potência	44 hp a 9000 rpm
106.84 cv/litro	Potência específica	117.9 cv/litro
12.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	3.8 kgf.m a 7000 rpm
1.8 kg/hp	Relação peso/potência	3.39 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8.4 Ah
TCBI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Suspensão Semiativa Ride By Wire	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Saxon-Motodd regulável, Ø 43 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 142 mm
Monobraço cardã regulável, 200 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 150 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
120/70-R19	Pneu dianteiro	110/70-ZR17
170/60-R17	Pneu traseiro	150/60-ZR17
2207 mm	Comprimento	N/D
1430 mm	Altura	N/D
953 mm	Largura	N/D
1507 mm	Entre-eixos	1357 mm
850 mm	Altura do assento	830 mm
187 mm	Vão livre	185 mm
225 kg	Peso seco	149 kg
18.7 km/l	Consumo médio	18.7 km/l
20 L (374 km)	Tanque e autonomia	13.4 L (375 km)
4 L	Reservatório de óleo	1.6 L
49 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 21.850	Preço original sugerido	U$ 5.499
R$ 142.891	Quanto custaria hoje	R$ 34.147
210.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	32.1 Moderado
46.7 Alta	Complexidade mecânica	32.1 Alta
245.2 Alto	Aproveitamento mecânico	164.8 Médio
402 Grande	Porte	0 N/D
580 XP	Nível de popularidade	526 XP
127º	Posição no Ranking	155º
9.2 Ruim	Custo-Benefício	28.7 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 05/Sep/2023