Hyosung Aquila GV 250 DR - 2018	Similaridade	Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017
City Custom	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	411 cm³ (78 mm x 86 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.2:1	Taxa de compressão	9.5:1
25.8 hp a 9000 rpm	Potência	24.5 hp a 6500 rpm
103.61 cv/litro	Potência específica	59.61 cv/litro
2.17 kgf.m a 7000 rpm	Torque	3.2 kgf.m a 4250 rpm
7.17 kg/hp	Relação peso/potência	7.35 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm
Duplo amortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 180 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 270 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
110/90-19	Pneu dianteiro	90/90-21
150/80-16	Pneu traseiro	120/90-17
2250 mm	Comprimento	2190 mm
1130 mm	Altura	1360 mm
825 mm	Largura	840 mm
1505 mm	Entre-eixos	1465 mm
710 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	220 mm
185 kg	Peso seco	180 kg
28.6 km/l	Consumo médio	28.6 km/l
15 L (429 km)	Tanque e autonomia	15 L (416 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	2 L
82 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 4.099	Preço original sugerido	U$ 3.999
R$ 26.130	Quanto custaria hoje	R$ 26.152
24.9 Moderado	Fator de aquisição	15.8 Fácil
33.3 Alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
126.5 Médio	Aproveitamento mecânico	81.9 Baixo
244 Médio	Porte	265 Médio
313 XP	Nível de popularidade	1.001 XP
349º	Posição no Ranking	23º
22.6 Bom	Custo-Benefício	64 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)
Dados atualizados em: 16/Oct/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023