Hyosung ST7 Pro - 2018
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Similaridade![]() |
Kawasaki Vulcan EN 650 S ABS (DKF) - 2019 |
Cruiser Custom | Categoria | Sport Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
678.2 cm³ (81.5 mm x 65 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 649 cm³ (83 mm x 60 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 2X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.5:1 | Taxa de compressão | 10.8:1 |
62.5 hp a 8000 rpm | Potência | 61 hp a 7500 rpm |
92.16 cv/litro | Potência específica | 93.99 cv/litro |
5.7 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 6.4 kgf.m a 6600 rpm |
3.9 kg/hp | Relação peso/potência | 3.52 kg/hp |
12 V 12Ah | Bateria | 12V 8.6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo em aço | Quadro | Diamond tubular em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm |
Duplo amortecedor, 61 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 80 mm |
Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 270 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS |
120/80-16 60H | Pneu dianteiro | 120/70-R18 59H |
170/80-15 77H | Pneu traseiro | 160/60-R17 69H |
2470 mm | Comprimento | 2310 mm |
1135 mm | Altura | 1100 mm |
960 mm | Largura | 880 mm |
1690 mm | Entre-eixos | 1575 mm |
675 mm | Altura do assento | 705 mm |
155 mm | Vão livre | 130 mm |
244 kg | Peso seco | 215 kg |
19.2 km/l | Consumo médio | 19.2 km/l |
17 L (326 km) | Tanque e autonomia | 14 L (298 km) |
3.2 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
95.8 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 5.299 | Preço original sugerido | U$ 7.499 |
R$ 33.779 | Quanto custaria hoje | R$ 46.567 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
463º ![]() |
Posição no Ranking | 27º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 06/Sep/2023 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |