Ariel Ace - 2018
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Similaridade![]() |
Avinton Collector Freestyle - 2019 |
Super Naked | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | a ar |
1237 cm³ (81 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1647 cm³ (101.6 mm x 101.6 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | carburador Keihin FCR Ø 41 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12:1 | Taxa de compressão | 10.3:1 |
173 hp a 10000 rpm | Potência | 120 hp a 5750 rpm |
139.85 cv/litro | Potência específica | 72.86 cv/litro |
13.36 kgf.m a 8750 rpm | Torque | 17.1 kgf.m a 3000 rpm |
1.33 kg/hp | Relação peso/potência | 1.46 kg/hp |
12V 11Ah | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | CDI |
Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Automático, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco a seco |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça usinada em alumínio | Quadro | Backbone em cromo-molibdênio |
Telescópica tipo cartucho regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 46 mm, 100 mm |
Monobraço regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 125 mm |
Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 335 mm, 6 pistões |
Disco simples, 276 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 280 mm, 2 pistões |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
190/50-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
N/D | Comprimento | N/D |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | N/D |
1541 mm | Entre-eixos | 1380 mm |
745 mm | Altura do assento | 790 mm |
N/D | Vão livre | N/D |
230 kg | Peso seco | 175 kg |
19 km/l | Consumo médio | N/D |
12 L (228 km) | Tanque e autonomia | 10 L (0 km) |
4.1 L | Reservatório de óleo | 3 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 26.000 | Preço original sugerido | N/D |
R$ 165.741 | Quanto custaria hoje | N/D |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
322º ![]() |
Posição no Ranking | 797º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 21/Sep/2020 | Dados atualizados em: 15/Jun/2022 |