Buell M2 Cyclone Mk1 - 1997	Similaridade	Triumph Street Triple 675 - 2012
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.8 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	675 cm³ (74 mm x 52.3 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
1 carburador Keihin CV Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	12.6:1
93.5 hp a 6100 rpm	Potência	105 hp a 11700 rpm
77.84 cv/litro	Potência específica	155.56 cv/litro
11.5 kgf.m a 5600 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 9200 rpm
2.11 kg/hp	Relação peso/potência	1.62 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 126 mm
Perimetral simples, 340 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/70-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
N/D	Comprimento	2000 mm
N/D	Altura	1060 mm
N/D	Largura	735 mm
1410 mm	Entre-eixos	1410 mm
797 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	N/D
197 kg	Peso seco	170 kg
16.6 km/l	Consumo médio	16.6 km/l
15 L (249 km)	Tanque e autonomia	17.4 L (318 km)
2.4 L	Reservatório de óleo	3.5 L
13.9 g/km	Emissão de CO²	165.4 g/km
U$ 9.545	Preço original sugerido	U$ 8.899
R$ 93.910	Quanto custaria hoje	R$ 65.536
77.1 Difícil	Fator de aquisição	88.8 Difícil
26.3 Média	Complexidade mecânica	43.4 Alta
182.7 Alto	Aproveitamento mecânico	268.4 Alto
0 N/D	Porte	200 Compacto
129 XP	Nível de popularidade	648 XP
638º	Posição no Ranking	103º
14.6 Mediano	Custo-Benefício	15.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Modelos 2006-2009 com reguladores/retificadores defeituosos (Recall) / Faróis podem deixar de funcionar sem motivo / Freio dianteiro borrachudo devido a pastilhas paralelas / Faróis racham com facilidade devido a material defeituoso (Recall) / Problemas de bateria ocasionado pelo efeito no retificador
Dados atualizados em: 24/Sep/2024		Dados atualizados em: 16/Sep/2024