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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Touring Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| a ar | Arrefecimento | líquida |
| 1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1251.4 cm³ (105 mm x 72.3 mm) |
| OHV, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC Variável, 8 válvulas |
| ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| 91 hp a 7000 rpm | Potência | 150 hp a 9000 rpm |
| 75.76 cv/litro | Potência específica | 119.87 cv/litro |
| 10.2 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 13 kgf.m a 6750 rpm |
| 2.75 kg/hp | Relação peso/potência | 1.53 kg/hp |
| 12 V 12 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Treliça usinada em aço |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável |
| Disco duplo, 292 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR18 | Pneu dianteiro | 120/70-R19 60V |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 170/60-R17 72V |
| 2225 mm | Comprimento | 2270 mm |
| N/D | Altura | N/D |
| N/D | Largura | N/D |
| 1524 mm | Entre-eixos | 1585 mm |
| 795 mm | Altura do assento | 850 mm |
| 150 mm | Vão livre | 210 mm |
| 250 kg | Peso seco | 229 kg |
| 18.8 km/l | Consumo médio | 18.8 km/l |
| 13.2 L (248 km) | Tanque e autonomia | 21.2 L (384 km) |
| 2.6 L | Reservatório de óleo | 4.5 L |
| 124.1 g/km | Emissão de CO² | 129 g/km |
| U$ 11.799 | Preço original sugerido | U$ 20.399 |
| R$ 86.892 | Quanto custaria hoje | R$ 113.212 |
81.2 Difícil
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Fator de aquisição | 
161
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 30 Média
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Complexidade mecânica |  45.1 Alta
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 176.2 Médio
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Aproveitamento mecânico |  283.9 Alto
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 0 N/D
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Porte | 0 N/D
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 621 XP
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Nível de popularidade | 33 XP
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108º 
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Posição no Ranking | 829º 
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 21.4 Bom |
Custo-Benefício |  9.8 Ruim |
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Melhor utilização |
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| Falha das molas de pressão dos discos da embreagem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
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