Triumph America 900 - 2013	Similaridade	KTM 1090 Adventure R - 2019
Cruiser Custom	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1050 cm³ (103 mm x 63 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	13:1
60 hp a 6800 rpm	Potência	125 hp a 8500 rpm
69.36 cv/litro	Potência específica	119.05 cv/litro
7.34 kgf.m a 3300 rpm	Torque	11.1 kgf.m a 6500 rpm
3.78 kg/hp	Relação peso/potência	1.66 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Treliça multitubular em cromo-molibdênio
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm
Duplo amortecedor regulável, 96 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 220 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 267 mm, 2 pistões +ABS
130/90-R16	Pneu dianteiro	90/90-21 54T
170/80-B15	Pneu traseiro	150/70-18 70Q
2420 mm	Comprimento	N/D
1141 mm	Altura	N/D
821 mm	Largura	N/D
1617 mm	Entre-eixos	1580 mm
690 mm	Altura do assento	890 mm
N/D	Vão livre	250 mm
227 kg	Peso seco	207 kg
21.6 km/l	Consumo médio	21.6 km/l
19.3 L (417 km)	Tanque e autonomia	23 L (407 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	3.6 L
227 g/km	Emissão de CO²	128 g/km
U$ 8.599	Preço original sugerido	U$ 14.999
R$ 61.908	Quanto custaria hoje	R$ 93.139
57.8 Difícil	Fator de aquisição	117.6
30.4 Média	Complexidade mecânica	40.2 Alta
134.8 Médio	Aproveitamento mecânico	256.1 Alto
311 Médio	Porte	0 N/D
326 XP	Nível de popularidade	221 XP
336º	Posição no Ranking	463º
19.3 Mediano	Custo-Benefício	12.6 Mediano
	Melhor utilização
ECU mal posicionada era avariada pelo assento / Problemas com o interruptor de partida / Problemas com a bobina de ignição / Ruídos e vibrações no para-brisa	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Apr/2023		Dados atualizados em: 07/Jun/2022