Buell S3 Thunderbolt - 1997	Similaridade	Yamaha FJR 1300 AS (1MC5) - 2013
Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	4 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1298 cm³ (79 mm x 66.2 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
EFI Ø 43 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Mitsubishi-Mikuni 42EHS - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	10.8:1
101 hp a 6000 rpm	Potência	146.2 hp a 8000 rpm
84.08 cv/litro	Potência específica	112.63 cv/litro
9.2 kgf.m a 5500 rpm	Torque	14.1 kgf.m a 7000 rpm
2.17 kg/hp	Relação peso/potência	1.84 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCBI
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Dupla trave em cromo-molibdênio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 40 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 137 mm
Monoamortecedor regulável, 116 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 125 mm
Disco simples, 340 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
170/60-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
N/D	Comprimento	2230 mm
N/D	Altura	1455 mm
N/D	Largura	750 mm
1397 mm	Entre-eixos	1545 mm
749 mm	Altura do assento	825 mm
N/D	Vão livre	125 mm
219 kg	Peso seco	269 kg
19.2 km/l	Consumo médio	19.2 km/l
20.4 L (392 km)	Tanque e autonomia	25 L (445 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	4.9 L
N/D	Emissão de CO²	151.5 g/km
U$ 12.149	Preço original sugerido	U$ 15.890
R$ 119.530	Quanto custaria hoje	R$ 114.399
105.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	188.2
28.3 Média	Complexidade mecânica	52.1 Muito alta
194.1 Alto	Aproveitamento mecânico	273.3 Alto
0 N/D	Porte	371 Grande
152 XP	Nível de popularidade	228 XP
592º	Posição no Ranking	455º
11.7 Mediano	Custo-Benefício	9.1 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Desgaste anormal das guias das válvulas de escape, ocasionando ruído anormal no lado esquerdo do motor / Dificuldade na redução de marchas, verificado poucas unidades / Propensão a esgotamento de bateria em unidades com alta km / Excesso de calor gerado pelo motor nos modelos da primeira geração
Dados atualizados em: 24/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Sep/2023