Suzuki GSX 750 F Katana (K5) - 2005	Similaridade	Yamaha YZF-R3 (B021) - 2015
Sport Touring	Categoria	City Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
748 cm³ (70 mm x 48.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	321 cm³ (68 mm x 44.1 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
4 carburadores Mikuni BSR36 Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.7:1	Taxa de compressão	11.2:1
92 hp a 10500 rpm	Potência	42 hp a 10750 rpm
122.99 cv/litro	Potência específica	130.84 cv/litro
6.6 kgf.m a 9500 rpm	Torque	3 kgf.m a 9000 rpm
2.29 kg/hp	Relação peso/potência	3.71 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 7 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 37 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 142 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 95 mm
Disco duplo, 290 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	100/70-17 54H
150/70-ZR17 69W	Pneu traseiro	140/70-17 66H
2135 mm	Comprimento	2090 mm
1190 mm	Altura	1135 mm
750 mm	Largura	720 mm
1465 mm	Entre-eixos	1380 mm
790 mm	Altura do assento	780 mm
120 mm	Vão livre	160 mm
211 kg	Peso seco	156 kg
18.7 km/l	Consumo médio	N/D
20 L (374 km)	Tanque e autonomia	14 L (0 km)
N/D	Reservatório de óleo	2.4 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 6.999	Preço original sugerido	U$ 4.990
R$ 59.625	Quanto custaria hoje	R$ 34.279
86.3 Difícil	Fator de aquisição	38.1 Moderado
46.4 Alta	Complexidade mecânica	34.9 Alta
221.4 Alto	Aproveitamento mecânico	174.4 Médio
267 Médio	Porte	183 Compacto
396 XP	Nível de popularidade	541 XP
263º	Posição no Ranking	147º
13 Mediano	Custo-Benefício	21.5 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Racall EUA: Falha no rolamento da embreagem / defeito no regulador de pressão da bomba de óleo / Recall Austrália: Ruptura da mangueira do freio devido a atrito com o garfo dianteiro / Recall Brasil: quebra da mola da alavanca de marchas / vazamento na mangueira do radiador / quebra da solda do suporte do tanque, causando vazamento de combustível / falha no interruptor de ignição ocasionando desligamento do motor / montagem incorreta no anela da trava do eixo do câmbio
		Dados atualizados em: 22/Sep/2023