Honda XRE 300 (A) - 2015	Similaridade	SYM Maxsym 400 GT - 2023
City Trail	Categoria	Touring Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
291.6 cm³ (79 mm x 59.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	399 cm³ (83 mm x 73.8 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
PGM-FI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	10.5:1
26.1 hp a 7500 rpm	Potência	33.5 hp a 6750 rpm
89.51 cv/litro	Potência específica	83.96 cv/litro
2.8 kgf.m a 6500 rpm	Torque	4 kgf.m a 5250 rpm
5.52 kg/hp	Relação peso/potência	6 kg/hp
12 V 6 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	CVT, 1 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Centrífuga a seco
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 245 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor, 225 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável
Disco simples, 256 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 288 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	120/70-15
120/80-18 62S	Pneu traseiro	160/60-14
2171 mm	Comprimento	2232 mm
1181 mm	Altura	1417 mm
830 mm	Largura	820 mm
1417 mm	Entre-eixos	1555 mm
860 mm	Altura do assento	800 mm
259 mm	Vão livre	N/D
144 kg	Peso seco	201 kg
25.3 km/l	Consumo médio	25.3 km/l
13.6 L (344 km)	Tanque e autonomia	13 L (371 km)
1.5 L	Reservatório de óleo	1.9 L
N/D	Emissão de CO²	82 g/km
U$ 4.250	Preço original sugerido	U$ 8.232
R$ 29.195	Quanto custaria hoje	R$ 45.687
21 Moderado	Fator de aquisição	37.9 Moderado
25.3 Média	Complexidade mecânica	28 Média
114.7 Médio	Aproveitamento mecânico	117.6 Médio
223 Médio	Porte	294 Médio
701 XP	Nível de popularidade	45 XP
78º	Posição no Ranking	786º
36.7 Excelente	Custo-Benefício	14.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/Jul/2024