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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 3 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 660 cm³ (100 mm x 84 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 660 cm³ (74 mm x 51.1 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 12 válvulas |
| EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10:1 | Taxa de compressão | 11.95:1 |
| 48 hp a 6250 rpm | Potência | 81 hp a 10250 rpm |
| 72.73 cv/litro | Potência específica | 122.73 cv/litro |
| 5.7 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 6.5 kgf.m a 6250 rpm |
| 3.65 kg/hp | Relação peso/potência | 2.33 kg/hp |
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
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| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em aço | Quadro | Perimetral em aço |
| Telescópica, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 130 mm |
| Disco duplo, 298 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70-17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-R17 |
| 160/60-17 69W | Pneu traseiro | 180/55-R17 |
| 2070 mm | Comprimento | 2020 mm |
| 1115 mm | Altura | 1089 mm |
| 860 mm | Largura | 795 mm |
| 1420 mm | Entre-eixos | 1401 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 805 mm |
| 200 mm | Vão livre | N/D |
| 175 kg | Peso seco | 189 kg |
| 23.8 km/l | Consumo médio | 23.8 km/l |
| 15 L (357 km) | Tanque e autonomia | 14 L (258 km) |
| 2.9 L | Reservatório de óleo | 3.2 L |
| N/D | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 4.899 | Preço original sugerido | U$ 8.250 |
| R$ 40.927 | Quanto custaria hoje | R$ 47.148 |
33.9 Moderado
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Fator de aquisição | 
72.4 Difícil
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 27.8 Média
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Complexidade mecânica |  49.4 Muito alta
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 124.8 Médio
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Aproveitamento mecânico |  210.3 Alto
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 251 Médio
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Porte | 244 Médio
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 350 XP
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Nível de popularidade | 3 XP
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310º 
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Posição no Ranking | 919º 
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 21.9 Bom |
Custo-Benefício |  11.9 Mediano |
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Melhor utilização |
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| Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
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34.291 XP
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