Triumph Speed Triple 1050 R - 2013	Similaridade	Honda CBR 650 F ABS (FAJ) - 2018
Super Naked	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1050 cm³ (79 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	649 cm³ (67 mm x 46 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.1:1	Taxa de compressão	11.4:1
133 hp a 9400 rpm	Potência	88.5 hp a 11000 rpm
126.67 cv/litro	Potência específica	136.36 cv/litro
11.3 kgf.m a 7750 rpm	Torque	6.22 kgf.m a 8000 rpm
1.45 kg/hp	Relação peso/potência	2.26 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8.6 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Diamond estampado em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm
Monobraço regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
190/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
2100 mm	Comprimento	2107 mm
1110 mm	Altura	1149 mm
795 mm	Largura	753 mm
1435 mm	Entre-eixos	1449 mm
825 mm	Altura do assento	810 mm
N/D	Vão livre	133 mm
193 kg	Peso seco	200 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
17.5 L (310 km)	Tanque e autonomia	17.3 L (353 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	2.9 L
160.5 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.999	Preço original sugerido	U$ 9.249
R$ 115.184	Quanto custaria hoje	R$ 58.959
155 Muito Difícil	Fator de aquisição	84.6 Difícil
42.7 Alta	Complexidade mecânica	46.1 Alta
271.9 Alto	Aproveitamento mecânico	231.1 Alto
266 Médio	Porte	257 Médio
522 XP	Nível de popularidade	631 XP
160º	Posição no Ranking	107º
11.2 Mediano	Custo-Benefício	16.7 Mediano
	Melhor utilização
Problemas de queima da bobina de ignição / Freio dianteiro com funcionamento rígido devido a pastilhas de freios Nissin / Problemas elétricos devido a componentes expostos / Desgaste prematuro nos cames hidráulicos dos tensores da corrente de comando / Corrosão prematura em rodas, escapamentos e parafusos	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 14/Sep/2023