Royal Enfield Bullet 500 - 2017

Bandeira India  A Bullet EFI traz o design vintage das Royel Enfield aliado à modernidade da injeção eletrônica. O motor é robusto, simples e econômico. A Bullet está em produção desde 1931, passando por 7 evoluções desde então.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Vintage
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   499 cm³ (84 mm x 90 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   EFI Keihin - Gasolina
 Sobreallimentação   Não
 Taxa de compressão   8.5:1
 Potência   27.2 hp a 5250 rpm
 Potência específica   54.51 cv/litro
 Torque   4.3 kgf.m a 4000 rpm
 Relação peso/potência   6.4 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica + Pedal
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço simples em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás, 80 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 280 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Tambor, 153 mm, 
 Pneu dianteiro   3.25-19
 Pneu traseiro   3.5-19
 Entre-eixos   1370 mm
 Altura do assento   N/D
 Comprimento   2200 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   800 mm
 Vão livre   135 mm
 Peso seco   174 kg
 Consumo médio   35.9 km/l
 Tanque e autonomia   14.5 L (521 km)
 Reservatório de óleo   2.75 L
 Emissão de CO²   78 g/km
 Preço no lançamento (2017)   R$ 18.901,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  35.1 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 19.2 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 81.3 Baixo

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