Royal Enfield Bullet 500  - 2017

Bandeira India  A Bullet EFI traz o design vintage das Royel Enfield aliado à modernidade da injeção eletrônica. O motor é robusto, simples e econômico. A Bullet está em produção desde 1931, passando por 7 evoluções desde então.

Especificações técnicas

 Categoria  Sport Vintage
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   a ar
 Cilindrada (diâmetro x curso)   499 cm³ (84 mm x 90 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas OHV
 Alimentação / combustível   EFI Keihin - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   8.5:1
 Potência   27.2 hp a 5250 rpm
 Potência específica   54.51 cv/litro
 Torque   4.3 kgf.m a 4000 rpm
 Relação peso/potência   6.65 kg/hp
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica + Pedal
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço simples em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Duplo amortecedor a gás, 80 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 280 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Tambor, 153 mm, 
 Pneu dianteiro   90/90-19
 Pneu traseiro   120/80-18
 Comprimento   2140 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   800 mm
 Entre-eixos   1360 mm
 Altura do assento   N/D
 Vão livre   140 mm
 Peso seco   181 kg
 Consumo médio   35.9 km/l
 Tanque e autonomia   14.5 L (521 km)
 Reservatório de óleo   2.75 L
 Emissão de CO²   78 g/km
 Preço no lançamento (2017)   R$ 18.901,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  13.7 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 19.2 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 81.1 Baixo
 Índice de relevância  Legenda rendimento mecânico 41.6 
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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