Categoria	Touring Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.7:1
Potência	85.8 hp a 5000 rpm
Potência específica	50.77 cv/litro
Torque	14.5 kgf.m a 3250 rpm
Relação peso/potência	4.11 kg/hp
Bateria	12 V 30 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Backbone em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 117 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 76 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 320 mm, 4 pistões
Pneu dianteiro	130/80-B17 65H
Pneu traseiro	180/65-B16 81H
Comprimento	2450 mm
Altura	N/D
Largura	N/D
Entre-eixos	1625 mm
Altura do assento	678 mm
Vão livre	135 mm
Peso seco	353 kg
Consumo médio	17.8 km/l
Tanque e autonomia	22.7 L (404 km)
Reservatório de óleo	3.3 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2015	U$ 19.649
Quanto custaria hoje	R$ 134.979
Fator de aquisição	120.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	28.4 Média
Aproveitamento mecânico	148.9 Médio
Porte	0 N/D
Nível de popularidade	449 XP
Posição no Ranking	207º
Custo-Benefício	17.7 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim
Dados atualizados em: 17/Sep/2024

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