Honda CBX 250  Twister - 2007

Bandeira Japan  A CB 250 Twister estreou no mercado brasileiro em 2001 como substituta da CBX 200 Strada. Com motor maior e porte mais robusto, se tornou sucesso de vendas sem uma concorrente direta, que só chegaria em 2005 através da Yamaha YS 250 Fazer. O motor com duplo comando de válvulas garantia um bom desempenho, mas sacrificava o consumo. Ficou em produção até 2008 sem sofrer grandes alterações quando foi sucedida pela CB 300R. Foi produzida na Argentina até 2017.

Especificações técnicas

 Categoria  City Naked
 Motor   4 Tempos, 1 cilindro
 Refrigeração   ar + óleo
 Cilindrada (diâmetro x curso)   249 cm³ (73 mm x 59.5 mm)
 Comando de válvulas   4 válvulas DOHC
 Alimentação / combustível   1 carburador Keihin 30mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.3:1
 Potência   24 hp a 8000 rpm
 Potência específica   96.39 cv/litro
 Torque   2.48 kgf.m a 6000 rpm
 Relação peso/potência   5.63 kg/hp
 Ignição   CDI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Berço semi-duplo em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, 130 mm
 Suspensão traseira   Monobraço cardã, 100 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 276 mm, 2 pistões
 Freio traseiro   Tambor, 130 mm, 
 Pneu dianteiro   100/80-17 M/C 52S
 Pneu traseiro   130/70-17 M/C 62S
 Comprimento   2031 mm
 Altura   1057 mm
 Largura   746 mm
 Entre-eixos   1369 mm
 Altura do assento   782 mm
 Vão livre   162 mm
 Peso seco   135 kg
 Consumo médio   23 km/l
 Tanque e autonomia   16.5 L (380 km)
 Reservatório de óleo   1.5 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço no lançamento (2007)   R$ 15.606,00
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  34.8 Fácil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 22.3 Média
 Aproveitamento mecânico  Legenda rendimento mecânico 119.1 Médio
 Melhor utilização  Icone Viagens 

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