Lifan Lycan 250 - 2021 |
Similaridade![]() |
AME Amazonas AME C1 - 2008 |
City Custom | Categoria | City Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
249 cm³ (49 mm x 66 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (72 mm x 61.5 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10:1 | Taxa de compressão | N/D |
19 hp a 8000 rpm | Potência | 21.5 hp a 6700 rpm |
76.31 cv/litro | Potência específica | 86.35 cv/litro |
1.94 kgf.m a 6000 rpm | Torque | 2.56 kgf.m a 5400 rpm |
8.68 kg/hp | Relação peso/potência | 8.6 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V 8 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica |
Duplo amortecedor | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco simples, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 2 pistões |
Disco simples, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, |
90/90-18 | Pneu dianteiro | 110/90-16 |
130/90-15 | Pneu traseiro | 130/90-15 |
2298 mm | Comprimento | 2200 mm |
1100 mm | Altura | 1200 mm |
998 mm | Largura | 830 mm |
1498 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
701 mm | Altura do assento | 740 mm |
203 mm | Vão livre | 190 mm |
165 kg | Peso seco | 185 kg |
36.7 km/l | Consumo médio | 36.7 km/l |
14 L (514 km) | Tanque e autonomia | 18 L (362 km) |
N/D | Reservatório de óleo | 1.6 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 3.699 | Preço sugerido em 2021 | U$ 3.222 |
R$ 21.749 | Quanto custaria hoje | R$ 25.854 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
481º ![]() |
Posição no Ranking | 53º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |