Lambretta V125 Special - 2024
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Similaridade![]() |
Peugeot Citystar 125 - 2021 |
City Scooter | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
forçada a ar | Arrefecimento | líquida |
124.7 cm³ ( mm x mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.8 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) |
OHC, 2 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.7:1 | Taxa de compressão | N/D |
10.5 hp a 8500 rpm | Potência | 14 hp a 9200 rpm |
84.2 cv/litro | Potência específica | 112.18 cv/litro |
0.95 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 1.1 kgf.m a 8700 rpm |
8.19 kg/hp | Relação peso/potência | 10.21 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | CVT, 1 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Centrífuga a seco |
Correia | Transmissão secundária | Correia |
Tubular inferior em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 37 mm, 95 mm |
Monoamortecedor | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 90 mm |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 210 mm, 1 pistão +ABS |
110/70-12 | Pneu dianteiro | 120/70-13 |
120/70-12 | Pneu traseiro | 130/60-13 |
1900 mm | Comprimento | 1985 mm |
1130 mm | Altura | 1300 mm |
690 mm | Largura | 750 mm |
1330 mm | Entre-eixos | 1430 mm |
770 mm | Altura do assento | 795 mm |
N/D | Vão livre | 195 mm |
86 kg | Peso seco | 143 kg |
40 km/l | Consumo médio | 40 km/l |
6.5 L (260 km) | Tanque e autonomia | 8.5 L (370 km) |
0.7 L | Reservatório de óleo | N/D |
56 g/km | Emissão de CO² | 52 g/km |
U$ 5.495 | Preço original sugerido | U$ 3.768 |
R$ 29.590 | Quanto custaria hoje | R$ 22.155 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
817º ![]() |
Posição no Ranking | 481º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Sem dados |