Triumph Daytona 675 - 2013	Similaridade	TVS Apache RTR 165 RP - 2023
Sport Racing	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
675 cm³ (76 mm x 49.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	164.9 cm³ (66 mm x 48 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.7:1	Taxa de compressão	10.5:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	18.9 hp a 10000 rpm
186.67 cv/litro	Potência específica	114.61 cv/litro
7.5 kgf.m a 11900 rpm	Torque	1.45 kgf.m a 8750 rpm
1.29 kg/hp	Relação peso/potência	7.2 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor regulável, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor
Disco duplo, 308 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	90/60-17 49P
180/55-ZR17	Pneu traseiro	130/70-R17 62P
2045 mm	Comprimento	2035 mm
1112 mm	Altura	1050 mm
695 mm	Largura	790 mm
1375 mm	Entre-eixos	1357 mm
820 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	180 mm
162 kg	Peso seco	136 kg
14.1 km/l	Consumo médio	14.1 km/l
17.4 L (245 km)	Tanque e autonomia	12 L (432 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	1 L
118.6 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.599	Preço original sugerido	U$ 3.100
R$ 83.506	Quanto custaria hoje	R$ 17.205
113.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	12.2 Fácil
43.2 Alta	Complexidade mecânica	28.8 Média
321.4 Alto	Aproveitamento mecânico	129.9 Médio
189 Compacto	Porte	175 Compacto
441 XP	Nível de popularidade	39 XP
220º	Posição no Ranking	803º
11.6 Mediano	Custo-Benefício	26.2 Bom
	Melhor utilização
Problemas nos sensores / Superaquecimento do sistema regulador-retificador	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023