Yamaha VMX17 VMax 1700 (2S3V) - 2014	Similaridade	Honda GL 1800 Goldwing Tour (DJ) - 2018
Sport Custom	Categoria	Super Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	6 cilindros contrapostos
líquida	Arrefecimento	líquida
1679 cm³ (90 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1833 cm³ (73 mm x 73 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 24 válvulas
MPFI Denso EIS48 - Gasolina	Alimentação / combustível	PGM-FI - Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	10.5:1
197 hp a 9000 rpm	Potência	124.7 hp a 5500 rpm
117.33 cv/litro	Potência específica	68.03 cv/litro
17 kgf.m a 6500 rpm	Torque	17.4 kgf.m a 4500 rpm
1.47 kg/hp	Relação peso/potência	2.89 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 20 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Ride By Wire	Eletrônica	4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Automático, 7 marchas + ré
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Diamond estampado em aço	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica regulável, Ø 52 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Hossack/Fior, Ø 45 mm, 109 mm
Monoamortecedor regulável, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 104 mm
Disco duplo, 320 mm, 3 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS
Disco simples, 298 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm, 3 pistões +ABS
120/70-R18 59V	Pneu dianteiro	130/70-R18
200/50-R18 76V	Pneu traseiro	200/55-R16
2395 mm	Comprimento	2575 mm
1191 mm	Altura	1430 mm
820 mm	Largura	905 mm
1699 mm	Entre-eixos	1695 mm
774 mm	Altura do assento	745 mm
140 mm	Vão livre	130 mm
289 kg	Peso seco	360 kg
11.4 km/l	Consumo médio	11.4 km/l
15.4 L (176 km)	Tanque e autonomia	21 L (376 km)
5.9 L	Reservatório de óleo	4.6 L
202.1 g/km	Emissão de CO²	128 g/km
U$ 17.990	Preço original sugerido	U$ 31.500
R$ 126.550	Quanto custaria hoje	R$ 200.802
194.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	443.7
48.5 Muito alta	Complexidade mecânica	69.6 Muito alta
332.1 Alto	Aproveitamento mecânico	209.3 Alto
439 Grande	Porte	625 Gigante
498 XP	Nível de popularidade	141 XP
177º	Posição no Ranking	611º
12.3 Mediano	Custo-Benefício	4.9 Ruim
	Melhor utilização
Vazamento no eixo de transmissão / Falha na bomba de óleo ocasionado por excesso de pressão (recall modelos 2009-2011) / Falhas na ECU devido a defeito no conector (recall modelos 2009)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Oct/2023		Dados atualizados em: 15/Sep/2023