Suzuki GS 500 E (HK8) - 2008	Similaridade	Bajaj Dominar 400 (BS6) - 2023
Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	líquida
487 cm³ (74 mm x 56.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	373.3 cm³ (89 mm x 60 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BSR34 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	12:1
51.3 hp a 9200 rpm	Potência	40 hp a 8800 rpm
105.34 cv/litro	Potência específica	107.15 cv/litro
4.2 kgf.m a 7500 rpm	Torque	3.6 kgf.m a 6500 rpm
3.39 kg/hp	Relação peso/potência	4.48 kg/hp
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Perimetral em aço
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 135 mm
Monoamortecedor regulável, 115 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 250 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
110/70-17 54H	Pneu dianteiro	110/70-R17
130/70-17 62H	Pneu traseiro	150/60-R17
2080 mm	Comprimento	2156 mm
1080 mm	Altura	1243 mm
820 mm	Largura	863 mm
1405 mm	Entre-eixos	1453 mm
790 mm	Altura do assento	800 mm
150 mm	Vão livre	157 mm
174 kg	Peso seco	179 kg
19.5 km/l	Consumo médio	19.5 km/l
20 L (390 km)	Tanque e autonomia	13 L (345 km)
2.9 L	Reservatório de óleo	1.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.199	Preço original sugerido	U$ 4.900
R$ 41.718	Quanto custaria hoje	R$ 27.195
34.6 Moderado	Fator de aquisição	24.6 Moderado
27.5 Média	Complexidade mecânica	31.4 Média
159.2 Médio	Aproveitamento mecânico	148.7 Médio
234 Médio	Porte	266 Médio
781 XP	Nível de popularidade	1.028 XP
55º	Posição no Ranking	19º
28 Bom	Custo-Benefício	59.4 Excelente
	Melhor utilização
Travamento da balança de seuspensão traseira por falta de lubrificação / Falhas na fiação que passa perto dos cabeçotes devido ao calor	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 18/Jul/2023		Dados atualizados em: 02/Jul/2024