Yamaha XTZ 150 E Crosser - 2014	Similaridade	Haojue DK 150 S FI - 2019
City Trail	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
149.3 cm³ (57.3 mm x 59.7 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	149 cm³ (57.3 mm x 57.8 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.3:1
12.2 hp a 7500 rpm	Potência	12.1 hp a 8000 rpm
81.71 cv/litro	Potência específica	81.21 cv/litro
1.28 kgf.m a 6000 rpm	Torque	1.24 kgf.m a 6000 rpm
9.84 kg/hp	Relação peso/potência	9.92 kg/hp
12 V 5 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica
Monoamortecedor a gás, 150 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor
Disco simples, 230 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 240 mm,
Tambor, 130 mm,	Freio traseiro	Tambor, 130 mm, 1 pistão
90/90-19 52P	Pneu dianteiro	80/100-18 47P
110/90-17 60P	Pneu traseiro	100/80-18 53P
2050 mm	Comprimento	2020 mm
1140 mm	Altura	1100 mm
830 mm	Largura	755 mm
1350 mm	Entre-eixos	1285 mm
836 mm	Altura do assento	760 mm
235 mm	Vão livre	170 mm
120 kg	Peso seco	120 kg
29.5 km/l	Consumo médio	29.5 km/l
12 L (354 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (560 km)
1.25 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 3.147	Preço original sugerido	U$ 2.195
R$ 22.137	Quanto custaria hoje	R$ 13.630
12.6 Fácil	Fator de aquisição	5.1 Muito Fácil
22.1 Média	Complexidade mecânica	22.1 Média
87.3 Baixo	Aproveitamento mecânico	86.5 Baixo
171 Compacto	Porte	139 Compacto
488 XP	Nível de popularidade	287 XP
194º	Posição no Ranking	377º
32 Excelente	Custo-Benefício	51.2 Excelente
	Melhor utilização
Defeito no cubo da roda traseira ocasionando excesso de tensão e quebra dos raios (recall modelos 2014-2015) / Trincas no quadro ocasionadas por excesso de tensão no reforço do tubo inferior (recall modelo 2015) / Vazamento do fluído de freio dianteiro devido a falha na mangueira e ausência do suporte da mangueira (recall modelos 2019 a 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 10/May/2023