Triumph Speedmaster 900 - 2014	Similaridade	Triumph Adventurer 900 - 1996
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
865 cm³ (90 mm x 68 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	885 cm³ (76 mm x 65 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	3 carburadores Mikuni BST Ø 36 mm Flat Slide - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	10:1
61 hp a 6800 rpm	Potência	70 hp a 8000 rpm
70.52 cv/litro	Potência específica	79.1 cv/litro
7.3 kgf.m a 3300 rpm	Torque	7.34 kgf.m a 4800 rpm
3.79 kg/hp	Relação peso/potência	3.14 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 150 mm
Duplo amortecedor regulável, 96 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 110 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 285 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 285 mm, 2 pistões
100/90-R19	Pneu dianteiro	110/80-18
170/80-B15	Pneu traseiro	160/80-16
2367 mm	Comprimento	2170 mm
1170 mm	Altura	1290 mm
895 mm	Largura	750 mm
1600 mm	Entre-eixos	1550 mm
690 mm	Altura do assento	750 mm
N/D	Vão livre	N/D
231 kg	Peso seco	220 kg
25.8 km/l	Consumo médio	25.8 km/l
19.5 L (503 km)	Tanque e autonomia	15 L (237 km)
4.5 L	Reservatório de óleo	4 L
113.7 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 8.299	Preço original sugerido	U$ 12.860
R$ 58.379	Quanto custaria hoje	R$ 128.646
52.1 Difícil	Fator de aquisição	168.6
29.4 Média	Complexidade mecânica	41.5 Alta
136.9 Médio	Aproveitamento mecânico	155.3 Médio
338 Grande	Porte	269 Médio
319 XP	Nível de popularidade	481 XP
340º	Posição no Ranking	197º
21.3 Bom	Custo-Benefício	7.8 Ruim
	Melhor utilização
Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)	Defeitos Prováveis
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 26/Apr/2023