COMPARATIVOS

 

Ducati Multistrada 1200 S Touring
2014

Similaridade


 

KTM 1290 Super Adventure R
2018

Super Crossover  Categoria  Touring Trail
Ciclo Otto, 4 Tempos  Motor   Ciclo Otto, 4 Tempos
2 cilindros em L  Configuração   2 cilindros em V
líquida  Arrefecimento  líquida
1198 cm³ (106 mm x 67.9 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1301 cm³ (108 mm x 71 mm) 
Desmodrômico variável, 8 válvulas  Comando de válvulas  DOHC, 8 válvulas
MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina  Alimentação / combustível  MPFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina
Não  Sobrealimentação  Não
11.5:1  Taxa de compressão  13.1:1
150 hp a 9250 rpm   Potência  158.2 hp a 8750 rpm
  125.21 cv/litro   Potência específica   121.6 cv/litro
 12.7 kgf.m a 7500 rpm   Torque   14.3 kgf.m a 6750 rpm
1.37 kg/hp   Relação peso/potência   1.37 kg/hp
12 V 10 Ah  Bateria  12 v 11.2 Ah
TCI  Ignição  TCBI
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Suspensão Semiativa
Ride By Wire
Eletrônica
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Quick Shift
Ride By Wire
Elétrica  Partida  Elétrica
Mecânico, 6 marchas  Câmbio  Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente  Transmissão secundária  Corrente
Treliça multitubular em aço  Quadro  Treliça multitubular em cromo-molibdênio
 Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 170 mm  Suspensão dianteira  Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm
 Monobraço regulável, 170 mm  Suspensão traseira  Monoamortecedor regulável, 220 mm
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões +ABS  Freio dianteiro  Disco duplo, 310 mm , 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm , 2 pistões +ABS  Freio traseiro  Disco simples, 267 mm , 2 pistões +ABS
120/70-17  Pneu dianteiro  90/90-21 54V
190/55-17  Pneu traseiro  150/70-ZR18 70V
2200 mm   Comprimento   N/D
1455 mm   Altura   N/D
985 mm   Largura   N/D
1529 mm   Entre-eixos   1580 mm
850 mm   Altura do assento   890 mm
175 mm   Vão livre   250 mm
206 kg   Peso seco   217 kg
15.3 km/l   Consumo médio   18.1 km/l
20 L (306 km)   Tanque e autonomia   23 L (416 km)
3.4 L   Reservatório de óleo   3.6 L
N/D   Emissão de CO²   129 g/km
U$ 19.995   Preço original sugerido   U$ 18.499
R$ 132.620   Quanto custaria hoje   R$ 110.912
278.3 Muito Difícil Legenda Fator de Aquisição  Fator de Aquisição   Legenda Fator de Aquisição 210.6 Muito Difícil
48.7 Muito alta Legenda complexidade Mecânica  Complexidade Mecânica  Legenda complexidade Mecânica 44.2 Alta
288.8 Alto Legenda Aproveitamento Mecânico  Aproveitamento Mecânico  Legenda Aproveitamento Mecânico 295.3  Alto
379 Grande Legenda porte   Porte  Legenda porte 0 N/D
 179.9 Nível de Popularidade   Nível de popularidade  Nível de Popularidade 58.3   
 175º    Posição no Ranking   556º   
5.9 Ruim Icone Custo-Benefício  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 7.8 Ruim
Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização  Icone Viagens Icone Off-Road
Problemas elétricos devido a falhas no chicote / Falhas no sistema regulador-retificador / Falhas no sensor que permite a moto se movimentar com o cavalete lateral abaixado ou desligar o motor (recall 2015-2016)/ Sensor do tanque de combustível causa erros na leitura do nível no painel / Falhas no quick-shifter ocasionando desligamento do motor / Defeito no cabo do acelerador impedindo desaceleração (modelos 2010-2014) / Defeito no cilindro mestre da embreagem  

Defeitos Prováveis Sem dados

Prefiro a Multistrada 1200 S Touring Botão Like  Sua escolha   Botão Like Prefiro a 1290 Super Adventure R
 Dados atualizados em: 09/May/2023  Dados atualizados em: 07/Jun/2022

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