Honda Pop 100 - 2015
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Similaridade![]() |
Suzuki Burgman i 125 - 2013 |
City Naked | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | forçada a ar |
97 cm³ (50 mm x 49.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
OHC, 2 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
1 carburador PB5BK Ø 14 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
8.8:1 | Taxa de compressão | 9.6:1 |
6.1 hp a 7500 rpm | Potência | 9 hp a 7500 rpm |
62.89 cv/litro | Potência específica | 72.58 cv/litro |
0.74 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 0.95 kgf.m a 7000 rpm |
13.93 kg/hp | Relação peso/potência | 12.33 kg/hp |
12 V 4 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
CDI | Ignição | TCI |
Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 4 marchas | Câmbio | CVT, 1 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Centrífuga a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Monobloco em aço | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica, 100 mm | Suspensão dianteira | Telescópica regulável |
Duplo amortecedor, 83 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Tambor, 110 mm, | Freio dianteiro | Disco simples, 180 mm, 1 pistão |
Tambor, 110 mm, | Freio traseiro | Tambor, 120 mm, |
60/100-17 33L | Pneu dianteiro | 90/90-10 50 J |
80/100-14 49L | Pneu traseiro | 100/90-10 56 J |
1819 mm | Comprimento | 1840 mm |
1020 mm | Altura | 1100 mm |
742 mm | Largura | 650 mm |
1216 mm | Entre-eixos | 1230 mm |
749 mm | Altura do assento | 730 mm |
149 mm | Vão livre | 125 mm |
85 kg | Peso seco | 111 kg |
45 km/l | Consumo médio | 45 km/l |
4 L (180 km) | Tanque e autonomia | 6 L (234 km) |
0.9 L | Reservatório de óleo | 1 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 1.778 | Preço original sugerido | U$ 2.179 |
R$ 12.214 | Quanto custaria hoje | R$ 15.688 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
319º ![]() |
Posição no Ranking | 201º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 23/Feb/2020 | Dados atualizados em: 21/Dec/2022 |