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Similaridade |
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| Sport Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 3 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 675 cm³ (79 mm x 45.9 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 999 cm³ (80 mm x 49.7 mm) |
| DOHC, 12 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| MPFI Eldor-Mikuni EM2.0 NEMO - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 13.3:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| 110 hp a 12500 rpm | Potência | 160 hp a 11000 rpm |
| 162.96 cv/litro | Potência específica | 160.16 cv/litro |
| 6.6 kgf.m a 12000 rpm | Torque | 11.4 kgf.m a 9250 rpm |
| 1.52 kg/hp | Relação peso/potência | 1.19 kg/hp |
| 12 V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 9 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Treliça multitubular em aço e alumínio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável, 119 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 190/55-ZR17 |
| 2085 mm | Comprimento | 2057 mm |
| 810 mm | Altura | 1228 mm |
| 725 mm | Largura | 845 mm |
| 1380 mm | Entre-eixos | 1439 mm |
| 810 mm | Altura do assento | 814 mm |
| 160 mm | Vão livre | N/D |
| 167 kg | Peso seco | 191 kg |
| 14.7 km/l | Consumo médio | 14.7 km/l |
| 16.6 L (244 km) | Tanque e autonomia | 17.5 L (317 km) |
| 3.2 L | Reservatório de óleo | 3.9 L |
| N/D | Emissão de CO² | 290 g/km |
| U$ 12.798 | Preço original sugerido | U$ 15.050 |
| R$ 90.027 | Quanto custaria hoje | R$ 105.869 |
144 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
189.2
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 50.7 Muito alta
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Complexidade mecânica | 56.6 Muito alta
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 280.7 Alto
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Aproveitamento mecânico | 333 Alto
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 204 Médio
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Porte | 270 Médio
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 271 XP
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Nível de popularidade | 394 XP
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397º 
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Posição no Ranking | 268º
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 8.1 Ruim |
Custo-Benefício | 8.8 Ruim |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Nov/2022 | Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |
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Honda 
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Suzuki 
Harley-Davidson 
21.689 XP
Kawasaki 
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34.588 XP
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