Royal Enfield Himalayan 411 (BS4) - 2017	Similaridade	Kawasaki KLE 300 Versys-X ABS - 2017
Dual Sport	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
411 cm³ (78 mm x 86 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	296 cm³ (62 mm x 49 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 2X Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	10.6:1
24.5 hp a 6500 rpm	Potência	40 hp a 11500 rpm
59.61 cv/litro	Potência específica	135.14 cv/litro
3.2 kgf.m a 4250 rpm	Torque	2.6 kgf.m a 10000 rpm
7.35 kg/hp	Relação peso/potência	3.98 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Backbone em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 200 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm
Monoamortecedor, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 148 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 290 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS
90/90-21	Pneu dianteiro	100/90-19 M/C 57S
120/90-17	Pneu traseiro	130/80-17 M/C 65S
2190 mm	Comprimento	2170 mm
1360 mm	Altura	1390 mm
840 mm	Largura	860 mm
1465 mm	Entre-eixos	1450 mm
800 mm	Altura do assento	845 mm
220 mm	Vão livre	N/D
180 kg	Peso seco	159 kg
27.7 km/l	Consumo médio	27.7 km/l
15 L (416 km)	Tanque e autonomia	17 L (415 km)
2 L	Reservatório de óleo	2.4 L
N/D	Emissão de CO²	103 g/km
U$ 3.999	Preço original sugerido	U$ 5.399
R$ 26.152	Quanto custaria hoje	R$ 35.307
15.8 Fácil	Fator de aquisição	38.5 Moderado
22.3 Média	Complexidade mecânica	36.4 Alta
81.9 Baixo	Aproveitamento mecânico	175.9 Médio
265 Médio	Porte	251 Médio
1.006 XP	Nível de popularidade	609 XP
23º	Posição no Ranking	119º
64.3 Excelente	Custo-Benefício	23.8 Bom
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Perda de potência e superaquecimento devido a pré-ignição podendo ocasionar a troca do cabeçote (recall modelos até 2021)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 25/Oct/2023		Dados atualizados em: 19/May/2022