Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018	Similaridade	Triumph Tiger 1200 XR - 2019
Sport Vintage	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	3 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
EFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	11:1
47 hp a 7250 rpm	Potência	139 hp a 9350 rpm
72.53 cv/litro	Potência específica	114.4 cv/litro
5.3 kgf.m a 5150 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
4.43 kg/hp	Relação peso/potência	1.75 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
	Eletrônica	5 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
100/90-18	Pneu dianteiro	120/70-R19
130/70-18	Pneu traseiro	170/60-R17
2119 mm	Comprimento	2248 mm
1067 mm	Altura	1540 mm
789 mm	Largura	930 mm
1398 mm	Entre-eixos	1520 mm
804 mm	Altura do assento	835 mm
174 mm	Vão livre	N/D
208 kg	Peso seco	243 kg
20 km/l	Consumo médio	20 km/l
13.7 L (274 km)	Tanque e autonomia	20 L (458 km)
3.1 L	Reservatório de óleo	4 L
N/D	Emissão de CO²	122 g/km
U$ 5.799	Preço original sugerido	U$ 16.500
R$ 36.967	Quanto custaria hoje	R$ 102.460
36.9 Moderado	Fator de aquisição	147
33 Alta	Complexidade mecânica	45.7 Alta
122.3 Médio	Aproveitamento mecânico	266.3 Alto
280 Médio	Porte	424 Grande
1.160 XP	Nível de popularidade	397 XP
8º	Posição no Ranking	262º
44.4 Excelente	Custo-Benefício	12.5 Mediano
	Melhor utilização
Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)	Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 15/Aug/2024		Dados atualizados em: 26/Apr/2023