Triumph Scrambler 900 - 2018	Similaridade	Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014
Sport Vintage	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
899 cm³ (84.8 mm x 80 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.7:1
55 hp a 6000 rpm	Potência	94 hp a 5408 rpm
61.18 cv/litro	Potência específica	55.33 cv/litro
8.1 kgf.m a 3230 rpm	Torque	15.4 kgf.m a 3550 rpm
3.75 kg/hp	Relação peso/potência	3.37 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Duplo amortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 108 mm
Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
100/90-19	Pneu dianteiro	140/75-ZR17
150/70-R17	Pneu traseiro	200/50-ZR17
2178 mm	Comprimento	2442 mm
1120 mm	Altura	1225 mm
831 mm	Largura	990 mm
1446 mm	Entre-eixos	1665 mm
790 mm	Altura do assento	700 mm
N/D	Vão livre	N/D
206 kg	Peso seco	317 kg
26.3 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
12 L (316 km)	Tanque e autonomia	22 L (510 km)
3.8 L	Reservatório de óleo	4.2 L
88 g/km	Emissão de CO²	204 g/km
U$ 10.800	Preço original sugerido	U$ 15.699
R$ 68.846	Quanto custaria hoje	R$ 110.434
76.2 Difícil	Fator de aquisição	123.4
35.9 Alta	Complexidade mecânica	35.7 Alta
122.6 Médio	Aproveitamento mecânico	163.3 Médio
295 Médio	Porte	536 Gigante
357 XP	Nível de popularidade	518 XP
304º	Posição no Ranking	163º
17 Mediano	Custo-Benefício	17.9 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 16/Sep/2024		Dados atualizados em: 24/Apr/2023