Kawasaki W 250 - 2018	Similaridade	Suzuki TU 250 X (XL2) - 2012
City Vintage	Categoria	City Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
250 cm³ (66 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (72 mm x 61.2 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
EFI Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	9.2:1
17.6 hp a 7500 rpm	Potência	16.2 hp a 7200 rpm
70.4 cv/litro	Potência específica	65.06 cv/litro
1.8 kgf.m a 5500 rpm	Torque	2.35 kgf.m a 4500 rpm
8.64 kg/hp	Relação peso/potência	9.2 kg/hp
12V	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica	Suspensão dianteira	Telescópica
Duplo amortecedor regulável	Suspensão traseira	Duplo amortecedor
Disco simples, 300 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 275 mm, 2 pistões
Tambor, 160 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor,
90/90-18 51P	Pneu dianteiro	90/90-18 51 S
110/90-17 60P	Pneu traseiro	110/90-18 61 S
2075 mm	Comprimento	2070 mm
1055 mm	Altura	1075 mm
755 mm	Largura	750 mm
1410 mm	Entre-eixos	1375 mm
735 mm	Altura do assento	770 mm
170 mm	Vão livre	165 mm
152 kg	Peso seco	149 kg
30 km/l	Consumo médio	30 km/l
13 L (390 km)	Tanque e autonomia	12 L (407 km)
2 L	Reservatório de óleo	1 L
N/D	Emissão de CO²	69.1 g/km
U$ 5.400	Preço sugerido em 2018	U$ 4.099
R$ 34.423	Quanto custaria hoje	R$ 30.187
18.7 Fácil	Fator de aquisição	18 Fácil
19.8 Média	Complexidade mecânica	22.2 Média
83 Baixo	Aproveitamento mecânico	76.3 Baixo
175 Compacto	Porte	178 Compacto
132 XP	Nível de popularidade	189 XP
616º	Posição no Ranking	512º
19.3 Mediano	Custo-Benefício	17.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 19/May/2022		Dados atualizados em: 18/Jul/2023