Triumph Tiger 800 XCa - 2018	Similaridade	Agrale Dakar 30.0 - 1988
Touring Trail	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 2 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	190 cm³ (67 mm x 54 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	tipo palheta, 1 válvula
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	6.7:1
94 hp a 9500 rpm	Potência	30 hp a 8250 rpm
117.5 cv/litro	Potência específica	157.89 cv/litro
7.9 kgf.m a 8050 rpm	Torque	2.25 kgf.m a 7750 rpm
2.21 kg/hp	Relação peso/potência	4.33 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Pedal
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 215 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Tambor,
90/90-21 54V	Pneu dianteiro	2.75-21
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	4.10-18
2215 mm	Comprimento	2120 mm
1390 mm	Altura	N/D
805 mm	Largura	915 mm
1545 mm	Entre-eixos	N/D
840 mm	Altura do assento	880 mm
N/D	Vão livre	N/D
208 kg	Peso seco	130 kg
21.2 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
19 L (403 km)	Tanque e autonomia	18 L (324 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	N/D
107 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 15.850	Preço original sugerido	N/D
R$ 101.038	Quanto custaria hoje	N/D
142.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	-1.8 Muito Fácil
44.9 Alta	Complexidade mecânica	20.8 Média
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	187.2 Alto
312 Médio	Porte	222 Médio
615 XP	Nível de popularidade	788 XP
114º	Posição no Ranking	54º
11.1 Mediano	Custo-Benefício	33.7 Excelente
	Melhor utilização
Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 08/Dec/2020